ผู้ใช้รถยนต์จวกยับ พระราชบัญญัติจราจรใหม่ห้ามนั่งแค็บ ด้านหลังกระบะ ทำประชากรตกที่นั่งลำบากหนัก
วันที่ 18 ส.ค. 2565 จากกระแสดราม่าที่เกิดขึ้นในตอน 1-2 วันที่ผ่านมา ที่ทั้งคนบนโลกอินเตอร์เน็ตและก็ในสังคมทั่วๆไปออกมาแสดงความเห็นและก็ความไม่สบายใจถึง พระราชบัญญัติการจราจรทางบกฉบับใหม่ ที่จะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 5 ก.ย. 2565 นี้ ที่มีเนื้อหารายละเอียดสำคัญที่ทำให้ราษฎรทั่วๆไปมีความหนักใจอย่างยิ่งซึ่งก็คือ หัวข้อเกี่ยวกับรถปิคอัพแบบแค็บ ที่ถูกกล่าวว่าด้านในแคปไม่ใช่ที่นั่งผู้โดยสาร ซึ่งสามัญชนโดยมากพูดว่าจะส่งผลเสียเป็นวงกว้าง เพราะว่าปริมาณคนที่ซื้อรถปิคอัพแบบมีแค็บมาใช้มีมากมายก่ายกองหลายล้านคันทั่วราชอาณาจักร
นายจรัญ พูลสินทรัพย์ ผู้ใช้รถยนต์ใน จังหวัดจังหวัดชัยนาทบอกว่า สาวใช้รถปิคอัพได้รับความเดือดร้อนอย่างไม่ต้องสงสัย เพราะเหตุว่าจากเดิมที่สามารถนำพาลูกหลาน หรือเครือญาติๆติดรถยนต์ไปด้วยได้โดยให้นั่งข้างในแค็บ แต่ว่าเมื่อวันที่ 5 เดือนกันยายนจะไม่อาจจะทำเป็นแล้ว ก็เลยกำเนิดปัญหาว่า ข้อนี้นักวิชาการขนส่งที่นึกออกมา ตระหนักถึงความทุกข์ร้อนของสามัญชนหรือเปล่า รวมทั้งอีกเรื่องสำคัญไม่แพ้กันก็คือ กระบะด้านหลังรถยนต์ห้ามผู้โดยสารนั่ง ซึ่งราษฎรจำนวนหลายชิ้นกล่าวว่าธรรมดาแล้วสังคมบ้านนอกจะเป็นสังคมพึ่งพา คนไม่มีรถยนต์ก็จะขออาศัยบ้านที่มีรถยนต์สำหรับเพื่อการเดินทางไปทำธุระ ซึ่งแน่ๆว่าหนีไม่พ้นการนั่งด้านหลังกระบะ และก็อาชีพผู้รับเหมาที่จะจะต้องได้รับผลพวงจาก พระราชบัญญัตินี้อย่างหนักเพราะว่าการขนส่งแรงงานไปดำเนินงานตามไซต์งาน จำเป็นจะต้องใช้รถปิคอัพที่มีให้คนงานนั่งด้านหลังกระบะไปร่วมกัน แม้กระนั้นเมื่อถึงวันที่ 5 เดือนกันยายนเป็นต้นไป ผู้รับเหมาก่อสร้างกลุ่มนี้ตกระกำลำบากหนักอย่างแน่แท้ เพราะเหตุว่ายังหาทางออกมิได้ว่าจะขนแรงงานของตัวเองยังไง
“ทดลองคิดกล้วยๆนะ ถ้าเกิดวันนี้จะทำบุญทำกุศลบ้าน จำต้องนิมนต์พระ 9 รูป แต่ว่าเอารถปิคอัพไปรับมิได้ เพราะเหตุว่าห้ามนั่งด้านหลังกระบะ พวกเราจะทำอย่างไรกัน เนื่องจากว่าราษฎรมิได้มีรถตู้ หรือรถยนต์หลายๆคันราวกับท่านผู้บัญญัติกฎหมาย ที่รถยนต์เยอะแยะแถมมีผู้ขับให้นั่ง” นายจรัญกล่าว